本文摘要：12月11日电 据日本媒体报道，围绕日本与欧盟国家(EU)的“经济发展战略伙伴关系协议”(EPA)交涉，彼此已经围绕欧盟国家在协议起效后十年上下中止对日本轿车缴税的10%关税的计划方案开展商议。
12月11日电 据日本媒体报道，围绕日本与欧盟国家(EU)的“经济发展战略伙伴关系协议”(EPA)交涉，彼此已经围绕欧盟国家在协议起效后十年上下中止对日本轿车缴税的10%关税的计划方案开展商议。若能以该计划方案达成协议妥协，依然进度艰难的日本农产品市场扩大开放涉及到交涉也将来可能前行。材料图：欧盟旗帜据报道，欧盟国家顶尖谈判代表佩特里奥利夫尼13日抵达日本，已经进行最终环节的商谈。
日欧彼此想在10月下旬的二十国集团(G20)东亚峰会期内举行领袖商谈，达成协议EPA架构协议。据报，日本层面不会有乳酪等很多没法在关税上妥协的农业产品，预估不容易在看清其妥协点的基本上，最终确定怎样看待汽车关税。日本汽车企业二零一六年向欧盟28国出入口了大概60万辆轿车，若能中止关税将不容易大不会受到鼓励。
欧盟国家与日本达成协议的“支配权自贸协定”(FTA)要求用3至5年中止汽车关税。该协议已于上年全面推行，日本车与韩国车相比市场竞争标准有益，日本政府部门先前认为欧盟国家理应在EPA起效后马上中止关税。另一方面，日本在跨过中国太平洋战略伙伴关系协议(TPP)交涉中谢与英国达成协议，之誓协议起效25年之后中止2.5%的美国汽车关税。
具有诸多整体实力汽车企业的欧盟国家对日本车一直充满著警惕，往往完全同意比美国更为早于中止汽车关税，也是有可能是为了更好地在农业产品行业迫不得已日本让步。
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