本文摘要：洛克希德·乔治企业当月顺利完成了用以三维打印机技术性生产的铝合金圆桶的最终一轮品质检测，顺利完成了一项很多年规划方案，目地生产装车然料的装车通讯卫星的超大髙压燃料箱。即便是超过的泄露或缺少也是有很有可能对通讯卫星的经营造成毁灭性不良影响，因而技术工程师对构造进行了评定并进行了一整套检测，以确保三维打印机的汽车油箱超出或高达NASA所回绝的特性和可信性。
洛克希德·乔治企业当月顺利完成了用以三维打印机技术性生产的铝合金圆桶的最终一轮品质检测，顺利完成了一项很多年规划方案，目地生产装车然料的装车通讯卫星的超大髙压燃料箱。铝合金燃料箱由三个焊在一起的部件组成：2个用以外盖的三维打印机圆顶，及其一个星形长短，传统式生产的钛制为圆柱，组成燃料箱体。通讯卫星燃料箱体必不可少既坚固又轻便，必须承受不好的起飞和长达数十年的室内空间真空泵每日任务。这促使钛沦落理想化的原材料，可是购买直徑为4英尺，薄厚为4英寸的钛铸钢件有可能务必一年或更为长期，这使其沦落圆顶沦落在其中最没有趣味性和最划算的部件。
传统式的生产技术性也意味著高达80％的原材料消耗了。洛克希德专业技术人员用以离子束增材生产在丹弗的一家企业加工厂生产这种圆顶。洛克希德·乔治企业的一位技术工程师查验了一个三维打印机的圆顶原形，最终的圆顶直徑为46英寸，不能容下74.4加仑的液體。
即便 是超过的泄露或缺少也是有很有可能对通讯卫星的经营造成 毁灭性不良影响，因而技术工程师对构造进行了评定并进行了一整套检测，以确保三维打印机的汽车油箱超出或高达NASA所回绝的特性和可信性。自打洛克希德·乔治企业在美国nasa的朱诺号太空飞船上向太空最深处起飞了第一批三维打印机部件至今，它早就用以各种各样金属材料和高分子材料生产了数千个航行中部件。
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